通车倒计时!华东地区最大!
南京最大立交
通车倒计时
6月28日,宁马高速改扩建工程油坊桥立交匝道竣工验收.通车条件将于6月30日正式通车。扩建后的油坊桥互联实现了多方向道路的互联互通。
油坊桥立交
南京历史上最大的立交
也是华东地区最大的立交。
作为西南城市南京
枢纽群重要交通门户节点
便捷转化服务百万市民
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PART
华东最大的立交
◆??油方桥立交是宁马高速公路高速公路扩建工程的三个节点之一。项目负责人陈晓宁用“三责七交”来形容其在全市路网中的地位:与环城路、江心洲长江大桥共同构成跨江快速环线;同时也是国道网G42重要节点,在南京市范围内,与丰台南路、鸿运大道、数字大道、环城路、宁马高速、江新洲长江7条道路相连桥,江山街道,它关系到岱山和河西江山街道地区的数百万市民。旅行。交通流量显示,每天有14.2万辆汽车通过立交,其中8.8万辆用于改变立交的方向,是华东地区同类车辆中最高的。
施工期间交通不中断
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部分
◆?值得一提的是,油坊桥立交改扩建期间,交通并未中断。陈晓宁介绍,整个立交情节小,原情节复杂。空中有两条22万伏的高压线。地上有宁武铁路、205国道、地铁1号线和2号线连接线,还有南河、汉尔河、沙洲东河三条河流,地下有地铁2号线。 7号线和地铁S2线未来预留。此外,还有煤气、雨水、污水管道、军用光缆,都集中在这个小地方。可以说,用蜗牛壳建造道场一点也不为过。为将互通建设过程中对市民的影响降到最低,南京市交通局为此付出了很多努力,仅修筑了12条道路保护通道。
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PART
新坡道?消除原来的卡点
◆?在环城公路上,油坊桥一直是连接座点。早在本次改造设计阶段,南京市交通局就科学分析了拥堵原因,发现主要原因:一是受单柱墩桥跨度限制,道路宽度只有两四车道。通过这次改造,原桥拆除重建,桥跨度扩大。扩建后,这段路的宽度变成了双向八车道;二是立交有200米“交错段”,环城道路主线南京大胜关桥(第三桥)方向,丰台南路至大胜关桥匝道的车流200米范围内相互交织,造成正常拥堵,大大降低环城道路通行效率。 ?但油坊大桥通车后,取消了交织路段,有效缓解了常态化拥堵。
30路通车后
河西、岱山、板桥新城方向
环城路前往南京市区< /p> < p>估计早晚高峰可以节省半小时左右
出行车友提前注意观察
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◆?陈晓宁提醒,通车后,车主驶入油坊桥立交区前端时,一定要提前观察,注意变道。 .比如八卦洲来的车辆到达铁心桥服务区时要注意。有多个坡道通向不同的方向。如果是从大胜关桥到市区,到了秦淮新河大桥就要注意了。
南京交警高速三支队伍表示:油坊建成后大桥立交匝道,整个油坊大桥区域的立体交通将更加便捷。对原车友唯一的影响是原丰台南路开进环区后会转入江山街。这条线路将无法进入,需提前从雨润街绕道至江山街。如果不慎驶入环路立交桥,可驶入江新洲大桥方向,从江东南路路口掉头,往江山街方向行驶。
南京西南片区
交通枢纽通车
油坊桥立交建成,标志着南京西南地区重要的交通枢纽?南京市全互联 将有效服务 南京西南地区亿万市民出行 实施长江经济带和“一带一路”国家战略,提升南京市交通网络服务水平大都市区,促进沿江城市进一步发展。
通讯员:孙逸飞,南京公路发展中心,南京交通高速三支队,通讯记者张倩,摄影:邵丹
来源:江苏交通广播网
文章来源:《华东电力》 网址: http://www.hddlzzs.cn/zonghexinwen/2021/0629/918.html